Þú ert hér:Heim>Vörur>Fylgstu með rekstrarvörum og járnbrautarhlutum

Teygjanlegt járnbrautarbút (e - bút) - verkfræðilegt fyrir nákvæmni járnbrautarfestingar og alþjóðleg OEM verkefni

Á þessari síðu

📌 Inngangur og tæknilegt hlutverk
📏 Efnisforskriftir
🌍 Alheimsforrit eftir járnbrautartegund
🎨 OEM aðlögunargeta
🔧 Uppsetningar- og eindrægnihandbók
🏆 Af hverju QL járnbrautarvél?
📩 Biðja um sérsniðna tilvitnun

Tæknileg kynning

Teygjanlegt járnbrautarklemmu, sem oft er tilnefnt sem E - bút, er verkefni - gagnrýninn festingarhlutur sem er hannaður við akkeris teinar þétt á steypu eða trésvefi. Ólíkt hefðbundnum festingum skilar þessi hái - togstálklemmu kraftmiklum klemmukrafti sem aðlagast hitauppstreymi, þungum ásálagi og háu - tíðni titrings - sem veitir órökstuddri brautarfræði við öfgafullar rekstraraðstæður.

Sjálfstætt yfir hátt - hraðgöng, metrógöng og þung - Flutningalínur, E - úrklippur eru nákvæmni - fölsuð til að uppfylla EN 13146, UIC 864, og arema staðla -} 864 innrennsli.

Efnisforskriftir

Teygjanlegt járnbrautarbúðir eru hannaðir fyrir langlífi og seiglu, og eru framleiddir með hita - meðhöndluðu álfellu (bekk 60SI2CRA eða samsvarandi), með valfrjálsu sinkflak, heitt - DIP galvaniserað, eða Dacromet® húðun fyrir aukið tæringarviðnám í strandlengju eða efnafræðilegu álitlegu umhverfi.

Tæknilegar breytur QL teygjanlegra járnbrautarbúðar

Eign	Venjulegt gildi	Sérsniðið svið
Efni	60SI2CRA álstál	55crsi, 38si7, eða viðskiptavinur
Togstyrkur	Meiri en eða jafnt og 1.200 MPa	Allt að 1.600 MPa
Teygjanlegt högg	8–12 mm	5–20 mm
Klemmuafl	8–12 kN á klemmu	Stillanleg með hönnun
Húðunarvalkostir	Sinkflaga (staðalbúnaður)	HDG, dacromet, epoxý, litahúð
Samræmi	EN 13146, UIC 864	Arema, JIS, GOST, viðskiptavinur teikning

Global forrit eftir gerð járnbrautar

Teygjanlegt járnbrautarklemmur okkar eru reitur - sannað yfir heimsálfur - frá - 40 gráðu Siberian vöruflutningalínum að Salt-hlaðnu strandfræðilegum neðanjarðarlestum Suðaustur-Asíu. Hvert afbrigði er hannað fyrir sérstakar rekstrarkröfur:

🚄 High - Speed Rail (HSR)- Heldur brautarmælum undir 350 km/h+ hraða með lágmarks viðhaldsbilum.
🚇 Urban Metro & Light Rail- gleypir tíðar byrjun - stöðva titring, dregur úr uppbyggingu - Borne hávaða í jarðgöngum.
🚛 þungir - Flutningsgöngur- þolir ásálag yfir 30 tonn með núll aflögun plasts.
🔄 Endurnýjun og viðhald járnbrautar- bein skipti fyrir slitna úrklippur; Samhæft við núverandi svefnkerfi.

OEM & ODM aðlögunargeta

Sem alþjóðlegur OEM samstarfsaðili gefum við ekki bara út úrklippum - við co - verkfræðingafestingarlausnum sem eru sniðnar að brautarkerfinu þínu, svefnsófi, umhverfisáhrifum og kröfum um vörumerki.

✅ Það sem við sérsniðum:

Rúmfræði og víddir- passa við núverandi svefnhöfða eða hanna ný tengi.
Efniseinkunn- frá Standard til Ultra - háum tog við erfiðar aðstæður.
Yfirborðsmeðferð- litur - kóðað húðun (td blátt fyrir neðanjarðarlest, rautt fyrir HSR) fyrir sjónrænt auðkenni.
Vörumerki og merking- Laser - grafið lógó, lotukóða, qr rekjanleiki.
Umbúðir og flutninga- magn, bretti eða verkefnið - sértækur KITING með uppsetningarleiðbeiningum.

→ Sendu teikningar- eða forskriftarblaðið þitt. Við afhendum frumgerð sýni innan 15 virkra daga.

Uppsetning og eindrægni

Hannað fyrir skjótan dreifingu, E - úrklippum samþætta óaðfinnanlega með:

Pandrol, Vossloh, og Nabla - tegund Sleeper Systems
Steypu, tré og stál samsett svefni
Járnbrautarsnið: UIC 60, BS 113A, ASCE, Arema og sérsniðin hlutar

Uppsetning krefst aðeins venjulegra járnbrautarhamra eða vökvakerfa - engin suðu eða bolta. Viðhaldsáhafnir tilkynna 40% hraðari bútaskipti samanborið við boltað kerfi.