Að steypa í járnbraut

SYD - ⅰ Lítil CNC vökvakerfið í járnbrautum er sérhæfð vél sem notuð er til að tempa kjölfestu undir járnbrautum. Það er nýtt - kynslóð mechatronic, gervigreind - knúið tæki sem er fær um að fullu sjálfvirkar, stöðugar tamparaðgerðir og útrýma þörfinni fyrir handvirka notkun.

Einn rekstraraðili getur einnig framkvæmt allar hjálparaðgerðir, þar á meðal að flytja vélina og hleðslu og afferma lög.

Vökvakerfið í járnbrautarafurð er knúin af mörgum litlum bensíni eða dísilvélum, skipt í vökvakraft til að klára hinar ýmsu rekstrarhreyfingar allrar vélarinnar og titringsaflsins til að tempa.

Vökvakrafturinn, stjórnaður af tölvustjórnara, stjórnar fram og öfugri hreyfingu vélarinnar, hækkun og lækkun vinstri og hægri tampingseininga og klemmu og opnun tamping vélbúnaðarins og ná sjálfvirkri notkun allrar vélarinnar. Neðri einingin framkvæmir neðri notkun vélarinnar.

1. Undirbúningur:Notaðu 90+ oktan blýlaust bensín og fylltu alla vélstönkum.

2.. Upphaf vélarinnar:Byrjaðu aðalvélina og Jolt vélina og tryggðu inngjöf, inngjöf og lykill eru í vinnustöðu. Leyfðu vélunum að forhita almennilega.

3. Rekja:Byrjaðu aðalvélina, hitaðu hana og stilltu hana að vinnsluhraðanum. Kveiktu á aflrofanum og notaðu fjarstýringuna til að virkja stjórnkerfið. Lyftu tamping einingunni og settu neðri brautargrindina og tengistöngina. Færðu tampandi ökutækið fyrir ofan brautina, samræmdu það samkvæmt merkingum og hækkaðu síðan tampandi ökutækið. Snúðu teinunum, lækkaðu líkamann, fjarlægðu neðri brautarbúnaðinn og búðu þig undir vinnu.

4.. Tamping aðgerð:Byrjaðu báðar vélarnar, hitaðu þær og stilltu þær að rekstrarhraðanum. Notaðu fjarstýringuna til að virkja stjórnkerfið. Lyftu upp tampingeiningunni og færðu hana í svefnsópinn. Byrjaðu sjálfvirkt tamping. Fylgstu með röðuninni meðan á aðgerð stendur. Ef það er einhver frávik, hlé og endurskipulagning áður en haldið er áfram. Eftir aðgerðina skaltu slökkva á kraftinum og framkvæma venjubundið viðhald.

5. Lækkun brautarinnar:Lyftu tampingeiningunni og keyrðu hana í neðri brautarstöðu. Settu saman og festu neðri brautargrindina, samræmdu tampandi ökutækið að merktu stöðu, snúðu neðri brautinni, settu tengistöngina og keyrðu tampandi ökutækið á neðri brautargrindina. Fjarlægðu neðri brautarbúnaðinn, kláraðu aðgerðina og opnaðu línuna.

1.

2. Dragðu kúplingalásinn til að staðsetja kúplingshandfangið lóðrétt. Losaðu læsingarhandfangið til að læsa kúplingshandfanginu. Þessi háttur er handvirkur ýtahamur og tamparvélin treystir á handvirkt ýta til að komast áfram eða afturábak.

3. Dragðu læsingarhandfangið til að staðsetja kúplingshandfangið hallað. Losaðu læsingarhandfangið frá kúplings handfanginu. Þessi háttur er knúinn ferðahamur, sem er almennt notaður til ferðalaga.

1.

2. Byrjaðu aðalvélina.

3. Rekstraraðilinn grípur þversláhandfangið á tampandi ökutækið með annarri hendi og ýtir á hraðann eða hratt öfughnappinn á rafmagnsdreifikassanum með hinni hendinni. Þetta mun valda því að tampandi ökutækið fer hratt fram eða dregur sig til baka.

4. Við hratt fram eða afturábak verður rekstraraðili stöðugt að fylgjast með rekstrarstöðu ökutækisins og fjarlægðina að bifreiðinni framundan og aftan. Berðu bremsurnar til að hægja á eða stöðva ökutækið ef nauðsyn krefur. Þegar þú ferð í gegnum rofa skaltu draga úr hraða og halda áfram á hægum hraða.

5. Þegar þú flytur mörg ökutæki saman skaltu halda nægilegri öruggri fjarlægð milli hverrar bifreiðar.

Þetta ætti að framkvæma á 50 klukkustunda fresti. Sértækar aðferðir eru eftirfarandi:

1. Skoðaðu eða skiptu um pinna runna, skaft ermar osfrv.

2. suðu pickaxe aftur í upphaflegar hönnunarvíddir.

3. Sítu eða skiptu um vökvaolíu og hreinsaðu eða skiptu um olíu síuþáttinn.

4. Skiptu um alla gallaða hluta.

5. Fjarlægðu olíuleka og skiptu um gallaða innsigli.

6. Smyrjið titringskassann.

7. Haltu vélinni í samræmi við forskriftir bensínvélarinnar.

8. Athugið að aðalvél þessarar vél er búin olíusíu; Skipta skal um olíusíuna reglulega út frá þjónustulífi.