Járnbrautar kvörn

CM - 4,7 II Lithium Lóðrétt ásinn á járnbrautarvörn er þróuð á tæknilegum grundvelli upprunalegu NCM-5 II gerð okkar fjölvirkni lóðrétt ásar aðsókn.

Þessa litíum rafhlöðu járnbrautar kvörn er ekki aðeins hægt að nota til viðhaldsvinnu aðsóknar, heldur er einnig hægt að nota það til venjulegs járnbrautaryfirborðs, járnbrautarviðgerðar suðu, samskeyti mala aðgerðir. Það hefur tæknileg einkenni mikils skilvirkni, auðveldan rekstur, fast upp og niður og breitt svið aðlögunarhæfni.

Litíum rafhlaða, brussless mótor og mala hjól er aðal hluti þessarar rafhlöðu járnbrautarvörn, það er stjórnborð sem passar við þessa kvörn, í gegnum handhjól getur stillt malahjól.

1.. Eftir smíði hverrar vaktar skaltu hreinsa útsettan tengingaleiðbeiningarstöng og flutningskeðju YAW stjórnunarbúnaðarins; Sendingskrúfan og flutningskeðjan þverskips hreyfimunar og annarra íhluta og bæta vélrænu smurefni við renniflöt þeirra.

2. á 20 klukkustunda fresti af notkun járnbrautar kvörn við ytri smurolíubollana fyllt með fitu ekki minna en einu sinni.

1. eftir hverri breytingu á smíði er lokið skaltu hreinsa útsettan Yaw Control Mechaniser tengibúnaðarstengur og flutningskeðjur. Færðu flutningsskrúfuna, gírkeðjuna og aðra hluti hliðar hreyfingarinnar og beittu vélrænni smurolíu á renniflöt þeirra.

2.

3.. Hreinsa skal geymslu járnbrautar kvörn fyrir yfirborð búnaðarins, snúningur, renndu, veltandi hlutum yfirborðsins með smurolíu (eða fitu) til að vernda.

4. Ekki ætti að setja búnað í ryk, útblástur, raka, bein sólarljós eða hitabreytingar í umhverfinu.

5. Fyrir geymslu til langs tíma ætti að fjarlægja rafhlöðuna og mala hjólið.

6. Malahjólið ætti að geyma á þurrum stað frá frystingu og beinu sólarljósi.

1. Viðhald á aðsókn í járnbrautum

Það á við um mala járnbrautarhausar fyrir alls kyns aðsókn, útrýma göllum eins og fitubrúnum, fiski - mælikvarða og flögnun, bæta sléttleika aðsókna og framlengja þjónustulíf sitt.

2. mala járnbrautarhausar

Það er notað til að mala yfirborð járnbrautarhöfuðs venjulegs línutilra, gera við slit, rispur, mult og aðrar skaðabætur, endurheimta járnbrautasnið, draga úr áhrifum og titringi og bæta sléttleika lestarvirkni.

3. suðu og liðsmala

Það er hentugur fyrir fínan mala járnbrautar soðna liða og venjulegra liða, útrýma göllum eins og ójöfnuð og hnakka - lagað slit á suðu, draga úr hjólinu- Impact Noise og lengja þjónustulífi teina.

4. viðgerðir við járnbrautagalla

Það getur nákvæmlega malað staðbundnar skaðabætur eins og sprungur, flís og lægðir á yfirborði teina, komið í veg fyrir stækkun galla og tryggt öryggi lestar.

5. Viðhald á flutningi á járnbrautum

Það á við um viðhaldsrekstur flutninga á járnbrautum eins og neðanjarðarlestum, léttum teinum og sporvögnum, sérstaklega hentugum fyrir lokaða eða neðanjarðar rýmisaðgerðir. Það er mengun - ókeypis, lágt - hávaði og uppfyllir kröfur um umhverfisvernd.

6. Neyðarviðgerðir

Létt og sveigjanlegt, það getur komist fljótt og utan brautarinnar, sem gerir það hentugt fyrir neyðarviðgerðarverkefni innan gluggatímabilsins eða tímabundið og bætt skilvirkni neyðarviðhalds.