Ncm - 5.2

Ncm - 5.2

Upplýsingar
Ef þú hefur átt í erfiðleikum með að viðhalda aðsóknar teinum á afskekktum eða lokuðum svæðum, þá er NCM - 5.2 Internal-Combustion Railway Switch kvörn áreiðanleg lausn sem teymið þitt þarfnast. Knúið af öflugri 5,2kW bensínvél og það starfar hún óháð utanaðkomandi afli - engar snúrur eða rafalar þarf. Léttur á aðeins 102 kg, það er auðvelt að færa það af tveimur starfsmönnum, sem gerir það tilvalið til notkunar í jarðgöngum, á kjölfestu brautum eða í flutningskerfi í þéttbýli með takmarkaðan aðgang. NCM-5.2 er með ± 35 gráðu lengdar halla og 400 mm hliðarferðir og skilar nákvæmri, skilvirkri mala á froska, rofablöð og bogadregnum teinum. Það hefur verið byggt fyrir endingu og einfaldleika og hefur sannað árangur sinn í krefjandi umhverfi í Afríku, Suður -Ameríku og Mið -Asíu - þar sem hrikalegt áreiðanleiki og færanleika skipta mestu máli.
Flokkur
Járnbrautarvél
Share to
Hringdu í okkur
DaH jaw
Lýsing
Tæknilegar þættir

NCM - 5.2 Innri-combustion járnbrautarrofi kvörn|Qiangli viðhaldsbúnaður fyrir járnbraut
 

Ncm - 5.2

 

 

 

INNGANGUR

 

Ef þú hefur einhvern tíma átt í erfiðleikum með að viðhalda aðsókn í afskekktum hlutum eða þéttum rýmum, þáNcm - 5.2Gæti verið nákvæmlega það sem lið þitt þarfnast. Við hönnuðum þessa vél fyrir alvöru - World skilyrði - ekki bara rannsóknarstofupróf.

Knúið af öflugri 5,2kW bensínvél (Honda GX160 jafngildi), NCM - 5.2 starfar óháð utanaðkomandi aflgjafa. Engar snúrur, engir rafalar - bara eldsneyti og fara. Skipverjar í Nígeríu hafa notað það á næturvaktum án lýsingar, þökk sé innsæi skipulagi og einföldum ræsiskerfinu.

Með því að vega aðeins 102 kg geta tveir tæknimenn auðveldlega flutt það með höndunum - mikilvægur kostur í jarðgöngum, kjölfestu lögum eða flutningskerfi í þéttbýli með takmarkaðan aðgang. NCM-5.2 meðhöndlar froska, verndar teinar og bogadregna rofa með nákvæmni, þökk sé aukinni horn aðlögun og hliðarferðum.

Niðurstaða: Ef járnbrautasniðið þitt versnar vegna slits, rúlla snertisþreytu eða suðubitaNCM-5.2 Railway Switch kvörnEndurheimtir það fljótt, færanlegt og án þess að treysta á ristorku.

 

Lykilhönnunaraðgerðir

 

TheNcm - 5.2var hannaður með bein inntak frá vettvangsáhöfnum. Hér er það sem aðgreinir það:

  • Sjálf - innihélt kraft: Keyrir á bensíni - tilvalið fyrir ytri lög, jarðgöng eða neyðarviðgerðir þegar rafmagn er ekki tiltækt.
  • Nákvæmni lóðrétt fóður (0,26 mm á hverja beygju): Gerir kleift að fjarlægja fínt efni. Notað af liðum í Kasakstan til að klára eftir grófa mala.
  • 400mm hliðarferð: Nær yfir meira svæði án þess að endurstilla - vistar tíma á löngum froskahlutum.
  • ± 35 gráðu lengdar halla: Aðlagar óaðfinnanlega að bogadregnum teinum og flóknum rúmfræði.
  • ± 6 gráðu lóðrétt aðlögun: Passar við venjulegt járnbrautarorð (1:40), tryggir sléttar umbreytingar og minnkað hjólhávaða.
  • Universal Gauge Fit (1385–1485mm): Samhæft við þröngan - Minjavinnslulínur og staðlaða aðallínur.
  • Auka öryggisvörður: Full umfjöllun mala hjólvörður dregur úr dreifingu neista og bætir öryggi rekstraraðila.
  • Lítil losunarvél: Uppfyllir stig 3 losunarstaðla - hreinni notkun í meðfylgjandi rýmum eins og jarðgöngum.
Mobile Rail Profile Grinder
Railway Track Edge Finishing Tool
Lightweight Track Maintenance Grinder

Ábending um vettvangstækni:"Athugaðu alltaf beltspennu áður en ræsing - tekur 2 mínútur og kemur í veg fyrir 2 tíma niður í miðbæ."

 

Tæknilegar upplýsingar

 

Allar forskriftir eru staðfestar með raunverulegu - heimsprófun. TheNCM-5.2 rofi kvörner smíðað fyrir endingu í öfgafullu umhverfi - frá eyðimörkum til há - hæðarbrautar.

Færibreytur Gildi
Vélargerð 5.2KW bensínvél, 3600 snúninga á mínútu (Honda GX160 jafngildi)
Mala hjólhraða 3500 r/mín
Gildandi lagamælir 1385–1485 mm
Lóðrétt fóður nákvæmni 0,26 mm á beygju
Lóðrétt fóðrunarslag 84 mm
Hliðarferðasvið 400 mm
Lóðrétt ás halla ± 6 gráðu
Lengdarás halla ± 35 gráðu
Mala hjólastærð 260 × 120 × 25 mm
Heildarvíddir 2077 × 945 × 950 mm
Nettóþyngd 102 kg

 

Þar sem það er notað

 

TheNcm - 5.2Skornar fram í harða - til - ná til svæða þar sem hefðbundnir kvörn mistakast.

Raunverulegt - heimsforrit:

  • Skipta um viðhald blaðs: Fjarlægir brún og þreytu sprungur. Viðskiptavinur í Perú greindi frá 40% lengri járnbrautalífi eftir reglulega NCM-5,2 notkun.
  • Froskur og yfir svæði: Hreinsar tæringu og áhrifamerki - algeng í vöruflutningum með þungum ásálagi.
  • Bogadregnir hlutar: ± 35 gráðu halla gerir kleift að mala jafnvel á flóknum ferlum.
  • Þéttbýlisflutningskerfi: Léttur og rólegur fyrir glugga á einni nóttu.
  • Neyðarviðgerðir: Notað af teymi í Mongólíu til að laga sprunginn froska á 3 klukkustundum - Enginn ytri kraftur krafist.
  • High - Altitude Railways: Sannað frammistaða í Andesfjöllunum og Himalaya, þar sem aflinnviði er takmarkaður.

NCM - 5.2 er sérstaklega vinsæll um Afríku, Suður-Ameríku og Mið-Asíu, þar sem fjarstýringar og óáreiðanlegt aðgang að ristum eftirspurn eftir sjálfknúnum verkfærum.

 

Hvernig á að starfa og viðhalda

 

Við höfum þjálfað yfir 60 áhafnir á heimsvísu. Flestir rekstraraðilar ná tökum áNCM-5.2 járnbrautar kvörneftir eina sýningu.

Skref - eftir - skref aðgerð:

  1. Settu kvörnina á járnbrautina - Staðfestu að hún passar innan málsins.
  2. Dragðu - byrjaðu vélina (svipað og sláttuvél - áreiðanlegt og reit - prófað).
  3. Stilltu lengdar- og lóðrétta sjónarhorn til að passa við járnbrautarsnið.
  4. Stilltu mala dýpt með því að nota nákvæmni fóðurhjólið (0,26 mm/snúning).
  5. Færðu yfir 400 mm hliðarsviðið.
  6. Lyftu, endurstilltu og endurtaktu þar til yfirborðið er slétt.

Ábendingar um viðhald frá sviði teymum:

  • Eftir hverja notkun: Hreinsið loftsíu - gagnrýnin í rykugum umhverfi.
  • Á 50 tíma fresti: Smyrjið fóðurskrúfur og skoðaðu drifbeltið.
  • Á 100 tíma fresti: Skiptu um neista til að tryggja áreiðanlegar byrjun.

Allir varahlutir - þ.mt mala hjól, belti og vélarhlutir - eru staðlaðir og fáanlegir á flestum svæðum.

 

Af hverju járnbrautarteymi velja það

 

  • Sannað áreiðanleiki: Vélræn hönnun - Enginn hugbúnaður hrynur eða bilun skynjara.
  • Lítill rekstrarkostnaður: Bensín er ódýrari en díselrafstöðvar eða löng kapalhlaup.
  • Auðvelt að sérsníða: Við bjóðum upp á sérsniðna liti, lógó og fjöltyngdar handbækur fyrir alþjóðlega teymi.
  • Móttækilegur stuðningur: Lið okkar svarar innan 4 klukkustunda í gegnum WhatsApp - jafnvel um helgar.
  • Varanlegt smíð: Margar einingar eru áfram starfræktar eftir 5+ ára daglega notkun.

Frá Andesfum til Sahara,NCM-5.2 rofi kvörnSkilar stöðugum frammistöðu í miklum hita, ryki og hæð. Það er ekki áberandi - en það fær verkið í hvert skipti.

 

Hafðu samband

 

Vil sjá hvernigNcm - 5.2Getur bætt viðhalds skilvirkni þína? Náðu í tilboð, kynningarmyndband eða fullt tæknilegt blað.

📧 Netfang:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Vefsíða:www.qlrailwaymachine.com

 

© 2025 Qiangli Co., Ltd. | www.qlrailwaymachine.com| Vöru:Ncm - 5.2

 

maq per Qat: NCM - 5.2 Innra - bruna járnbrautarrofi kvörn, Kína NCM-5.2

Hringdu í okkur
Hafðu sambandEf hafa einhverjar spurningar

Þú getur annað hvort haft samband við okkur í gegnum síma, tölvupóst eða netform hér að neðan. Sérfræðingur okkar mun hafa samband við þig fljótlega.

Hafðu samband núna!